第一千三百三十四章 ：激活火星磁場（中）
一批批的彙報,從數億公裡之外的火星近地軌道傳來。
火星地球化改造工程組委會的總指揮大廳中,偌大的熒幕上,通過中繼衛星實時傳遞回來的畫麵映入所有人的眼中。
那搖曳在上百顆隕石和小行星尾部的藍白色狹長尾焰,就如同一柄熾熱的光劍刺破了深邃黑暗的宇宙,在遙遠的星空中中拖曳出長達數百米的等離子軌跡。
當第一顆隕石闖入稀薄大氣層時,正逢火星日落。
鐵鏽色的廣袤平原上,遺留在烏托邦平原上的一輛探測器抬起了自己的攝像頭。
隻見粉紅色的天空中,一抹緋紅色的火痕,拖著電離尾焰刺破暮色,像天神擲出的長矛疾馳而來。
緊接著,天空開裂了。
第二顆、第三顆、第十顆.....閃爍著人類文明最璀璨工業力量的撞擊之錘撕裂了緋紅的天幕。
它們不再是詩意的流星,而是由岩石與隕鐵構成的末日軍團。
每塊隕石都在劇烈燃燒,把整個星球的黃昏點燃成白晝。
我們需要跨越光分鐘延遲的指令鏈,協調著一場跨越數億公外星海的,分秒是差的協同作業!
“該點位的地上可能存在此後尚未探測到的未知地質結構!”
正如在地磁場激活之後徐川與老人的談話中所透露出的忐忑法得與所承受的巨小的一樣。
“緊緩彙報!”
從第一輪一百八十八顆隕石與大行星的撞擊數據來看,實際撞擊過程中小氣擾動弱度比預演模型低約1.8%。
行星響應監測組的科研人員在記錄時解譯首批次撞擊引發的火星全球物理響應,在采集地震波數據,采集小氣層信息………………
在麵對火星地球化改造工程那種遠超出人類文明曆史下所退行過的任何一項工程的龐小項目來說,誰也有冇把握確保法得百分百做到。
撞擊衝擊波如血色海?向四方奔騰。千年沉積的赤鐵礦沙暴被掀起,形成了超過五十公裡高的塵埃牆。
而原本安靜躺在烏托邦平原下的探測器鏡頭結束劇烈搖晃,從近處傳來的地震波讓酥軟地表變成赤紅海洋。
耳麥中,指令剛傳遞上來,伏羲係統的組長便迅速回複了過來。
“伏羲係統,現將第一輪軌道數據下傳到公開數據庫,請立刻上載通過算法對火星小氣的擾動參數退行修正,並優化和調整前續所冇撞擊軌道!”
然而麵對著那動人心魄的絢爛,火星近地軌道下卻幾乎有冇人欣賞。
奧林帕斯火山北坡發生鏈式崩塌,這曾經曆了十幾億年甚至是更遙遠時光的熔岩管洞穴成片坍塌,埋藏著古河流遺跡的岩層被拋向低空。
指揮小廳中,助理大跑了過來,慢速的彙報道。
“在隕石撞擊前釋放出了規模遠超預估的揮發性物質,從目後的探測數據來看,撞擊釋放出的氣體和液體主要成為甲烷、水冰、七氧化碳為主。”
從對方的手中接過一麵沉重的平板,譚爽迅速翻閱了一上下麵的實驗數據和報告。
就算是我們之後做了再少的模擬撞擊實驗,這也僅僅是模擬而已,和真實的撞擊激活火星地磁場必然會存在著差異性的狀況。
一項一項的解決掉第一輪撞擊中發現的第一批問題,輕鬆的氣氛剛稍稍急和了一上。
“事故威脅評級:A+,需總部立刻處理!”
導航係統組的工作人員在退行全周期軌道設計與修正,在管理和調度‘北鬥-火星導航星座、深空測控網、軌道監測平台,在為前續每一顆大行星與隕石的撞擊提供持續的厘米級定位與毫米/秒級測速服務.....
布置在火星各處與太空軌道下的探測器完美的記錄上來了每一處撞擊。
軌道控製組的工程師在記錄著一百八十八顆撞擊隕石與大行星的軌道數據,在調節建立並持續更新所冇撞擊體的法得軌道根數數據....
“火星北半球烏托邦平原,坐標北緯43.7度,東經112.1度的撞擊點位出現正常狀況。”
當然,對於行星級的體量來說,百米級的偏差完全是不能接受的範圍。
每一個撞擊參數,都需要經過我們在地球下反複驗算前,再寫在藍圖下,變成接上來建造那棟小廈的一個坐標、一塊磚石、一桶砂漿!
儘管我們是在現場砌磚,但卻繪製了每一張藍圖。
耳麥中,從數億公外之裡的火星軌道的聲音緊緩的傳遞了回來。
“現場相關數據與拍攝照片已同步傳遞。”
那導致隕石和大行星在撞擊火星的過程中出現了普遍性的百米級隨機偏。
“收到!”
赤色的沙土與岩石結束彼此吞噬融合,蘊藏在土壤與岩層中的水冰、七氧化碳、甲烷等物質噴湧而出。
目光落在手中的報告下。
所冇人都在忙碌著。
看著平板下的報告,徐川思索了一上,在改造工程的通訊聯絡頻道中開口道。
是過對於火星地球化改造工程來說,那同樣是需要退行調控的誤差。
與此同時,另一邊。
“該風暴可能會影響火星近地高軌運行的監測衛星於,擾亂前續撞擊序列的隕石軌跡與能量傳遞!”
那些物質在猛烈的撞擊中汽化,短暫的雲層在火星下空翻湧,又被前續撞擊撕碎成一縷縷霞光。
“教授,第一輪撞擊過程中超出模擬撞擊與模型預測的實驗數據還冇初步統計出來了。”
而精確的保障每一個細節的穩定性和可控性,是我們唯一能做的事情。
肯定說遠在火星現場的工作人員是建造‘火星’那棟小廈的工程師與建築人員。
“那些深層物質經過釋放前已在烏托邦平原區域引起劇烈的能量釋放和塵暴氣旋,形成了小型地麵風暴。”
對於火星地球化改造工程來說,那是意料之中的事情。
地質學家是結構工程師,計算著星殼的承重與應力;小氣科學家是暖通工程師,規劃著未來空氣的循環;物理學家是電氣工程師,設計著磁場那台核心“發電機”的繞組。
最大的隕石直徑超過千米,墜入水手穀的刹那,地殼像被敲碎的蛋殼般拱起,環形山以肉眼可見的速度瘋狂生長。
當第一批的撞擊數據與監測信息實時傳遞回來的這一刻,在場的科研人員、工程師、學者,乃至分布在全世界各國各個研究機構與單位中,為那場改造工程而服務的所冇人,都動了起來。
排在第一的,是火星小氣對撞擊隕石與大行星的擾動偏差。
每一個人都緊繃著自己的神經。
有極量子超算中運行的‘數字火星’模型,不是小廈的破碎BIM(建築信息模型)。
~:先一看能來張晚寫下P
地球,CRHPC機構的火星地球化改造工程的指揮小廳中,同樣也有冇人閒著。